Elektrische fietsen

60 producten gevonden
Sale
QonQer QonQer Sport occasion
QonQer
QonQer Sport occasion
1.850,-1.190,-
Leasen vanaf €59,00/mnd
Sale
QonQer Comfort
QonQer
Comfort
1.850,-1.690,-
Leasen vanaf €59,00/mnd
Sale
QonQer Sport
QonQer
Sport
1.850,-1.690,-
Leasen vanaf €59,00/mnd
NIEUW
Bird Bike Bird Bike V Frame
Bird Bike
Bird Bike V Frame
1.999,-
NIEUW
Bird Bike Bird Bike A Frame
Bird Bike
Bird Bike A Frame
1.999,-
NIEUW
QonQer Too Elegance
QonQer
Too Elegance
2.290,-
Leasen vanaf €75,00/mnd
NIEUW
QonQer Too
QonQer
Too
2.290,-
Leasen vanaf €69,00/mnd
NIEUW
QonQer Too Elegance met riem
QonQer
Too Elegance met riem
2.490,-
Leasen vanaf €81,00/mnd
NIEUW
QonQer Too Belt Drive
QonQer
Too Belt Drive
2.490,-
Leasen vanaf €74,00/mnd
NIEUW
QonQer Too  Gravel
QonQer
Too Gravel
2.490,-
Leasen vanaf €74,00/mnd
Klever B Eco
Klever
B Eco
2.799,-
Leasen vanaf €85,00/mnd
Sale
Specialized Vado SL 4.0 EQ
Specialized
Vado SL 4.0 EQ
3.499,-3.149,-
Leasen vanaf €101,00/mnd
NIEUW
Specialized Como 3.0
Specialized
Como 3.0
3.400,-
Leasen vanaf €89,00/mnd
Tourfiets
Specialized Vado 3.0
Specialized
Vado 3.0
3.400,-
Leasen vanaf €89,00/mnd
Specialized Vado 3.0 ST
Specialized
Vado 3.0 ST
3.400,-
Leasen vanaf €89,00/mnd
Sale
Specialized Vado SL 4.0 ST EQ
Specialized
Vado SL 4.0 ST EQ
3.900,-3.500,-
Leasen vanaf €101,00/mnd
Sale
Specialized Vado SL 4.0 EQ
Specialized
Vado SL 4.0 EQ
3.900,-3.590,-
Leasen vanaf €101,00/mnd
Specialized Vado SL 4.0 ST
Specialized
Vado SL 4.0 ST
3.700,-
Leasen vanaf €97,00/mnd
Stadsfiets
Specialized Como SL 4.0
Specialized
Como SL 4.0
3.700,-
Leasen vanaf €93,00/mnd
Specialized Vado SL 4.0
Specialized
Vado SL 4.0
3.700,-
Leasen vanaf €97,00/mnd
Stadsfiets
Riese & Müller Silent Cruiser
Riese & Müller
Silent Cruiser
3.969,-
Specialized Vado 4.0 ST
Specialized
Vado 4.0 ST
4.100,-
Leasen vanaf €107,00/mnd
NIEUW
Specialized Como 4.0
Specialized
Como 4.0
4.100,-
Leasen vanaf €107,00/mnd
Specialized Vado 4.0
Specialized
Vado 4.0
4.100,-
Leasen vanaf €107,00/mnd
60 producten gevonden

De beste elektrische fietsen vind je hier. Met middenmotor of achterwielmotor, met ketting of riemaandrijving. Uitneembare accu of geïntegreerd in de e-bike. Van € 1850 tot zo ver als jij wilt gaan. Een elektrische fiets testen, leasen of kopen het kan allemaal. Op zoek naar een mooie aanbieding  van een lektrische fiets. Ook die staan er tussen.

[SPLIT]

Elektrische fiets kopen? Welkom bij QicQ!

Je wilt informatie over elektrische fietsen. Die heb je gevonden, stap 1 is gezet. Maar nu? Hoe vind je de fiets die het beste bij jou past? Wat kan een elektrische fiets eigenlijk? Wat is het verschil met een e-bike of speed pedelec? Hoe zit het met verschillende soorten motoraandrijving, versnellingen, accu's en de juiste framemaat? Waar moet je allemaal op letten bij de aanschaf? Welke merken en soorten zijn er? Kun je beter kopen of leasen? No worries. Bij al die vragen gaan we je helpen. Hieronder leggen we alles uit wat je moet weten over elektrische fietsen om een goede keuze te kunnen maken. Daar gaan we.  

Wat is een elektrische fiets?

Moest je vroeger hard zwoegen op je fiets en kwam je bezweet aan op je plek van bestemming, tegenwoordig zie je steeds vaker mensen moeiteloos voorbij zoeven. Geen wielrenners, maar mensen op elektrische fietsen. Wat maakt een elektrische fiets nou anders dan een gewone fiets? Een elektrische fiets is een fiets met een elektrische motor die tijdens het fietsen trapondersteuning geeft. Je moet nog steeds zelf trappen, maar het gaat wel een stuk gemakkelijker. 

Het grote voordeel van een elektrische fiets is dat je veel minder last hebt van wind, bruggen of heuvels. Kinderen, fietstassen met zware boodschappen of je outdoor spullen. Allemaal geen probleem. Je komt niet langer moe en bezweet aan. Sterker nog, je kunt een elektrische fiets ook prima in plaats van de auto of het openbaar vervoer gebruiken voor woon-werkverkeer. Het is een gezonde workout en een goede manier om stress kwijt te raken. 

E-bike, elektrische fiets of speed pedelec

Een vraag die we vaak krijgen, is wat nou toch de verschillen zijn tussen een e-bike, elektrische fiets en een speed pedelec. Gelukkig kunnen we hier eenvoudig antwoord op geven.

Wat is een e-bike?

Het woord 'e-bike' is een afkorting van het Engelse 'electric bike'. Het wordt ook wel geschreven als 'ebike of 'e bike' maar het betekent allemaal precies hetzelfde. In het Nederlands wordt de term 'e-bike' gebruikt als verzamelnaam voor zowel alle elektrische fietsen als alle speed pedelecs (de uitleg volgt!). Je kunt dus prima het woord e-bike gebruiken, zit je altijd goed.

Hoe herken je een elektrische fiets?

Elektrische fiets is de letterlijke, Nederlandse vertaling van het Engelse eletric bike en dus ook van e-bike. In Nederland staat een elektrische fiets bekend als een fiets met elektrische trapondersteuning waarmee je een maximumsnelheid van 25 kilometer per uur haalt. Wanneer je met een elektrische fiets rijdt, volg je dezelfde verkeersregels als je normaal zou doen op een 'normale' fiets. Dit houdt dit in dat je met een elektrische fiets op het fietspad rijdt, geen helmplicht hebt en geen kenteken nodig hebt.

Hoe herken je een speed pedelec?

Een speed pedelec koop je als je serieuze mobiliteitsplannen voor ogen hebt. Dus als je houdt van lekker toeren, als je met de e-bike op vakantie wilt of als je dacht dat je te ver van je werk  woonde om op de fiets te kunnen gaan. Maar met een speed pedelec gaat dat allemaal heel goed en overbrug je langere afstanden. En dus hoef je niet langer met de auto, de trein of het openbaar vervoer. De grootste verschillen tussen een speed pedelec en een elektrische fiets zijn de snelheid en de verkeersregels.

Een speed pedelec heeft een maximumsnelheid van 45 kilometer per uur, waar een elektrische fiets 25 kilometer per uur gaat. Bij deze hogere snelheid gelden ook andere verkeersregels. Je volgt op een speed pedelec namelijk dezelfde verkeersregels als een scooter. Dit houdt in: je hebt een geel kenteken, rijdt op de weg (binnen de bebouwde kom) en je hebt een helm op. Wil je een speed pedelec kopen? We helpen je graag verder!

Motoraandrijving elektrische fietsen

Heb je het over een elektrische fiets, dan is het grootste verschil met een gewone fiets natuurlijk het feit dat een e-bike een motor heeft. En die motoraandrijving kan nogal verschillen. Er zijn elektrische fietsen met de motor in het voorwiel (voorwielmotor), met de motor in de trapas (middenmotor) en met de motor in het achterwiel (achterwielmotor). 

Achterwielmotor

Het achterwiel is wat ons betreft de beste plek voor een e-bike motor, omdat de ondersteuning het meest natuurlijk aanvoelt van de drie verschillende opties. Ook een normale fiets, zonder elektrische ondersteuning, heeft achterwielaandrijving. Bij elektrische fietsen of speed pedelecs met een achterwielmotor voelt dat als een natuurlijk steuntje in de rug. Groot voordeel is dat deze motor stil en krachtig is. En e-bikes met een achterwielmotor sturen ook erg strak. Dit heeft te maken met de goede gewichtsverdeling. 

Ook al zijn wij overtuigd van de achterwielmotor, er zijn ook wel een paar beperkingen. Zo kun je bij een e-bike met achterwielmotor vaak alleen kiezen voor een derailleur en niet voor een naafversnelling (uitleg volgt hieronder). Een ander nadeel is dat het achterwiel niet eenvoudig uit het frame gehaald kan worden. Heb je een keer pech met een lekke band, dan kan het lastig zijn om de binnenband zelf te vervangen.

Bij QicQ kun je verschillende merken e-bikes testen. Wil je een elektrische fiets met achterwielmotor proberen? Kies dan een QonQer e-bike. Kom geheel vrijblijvend een gratis proefrit maken, dan ontdek je zelf of dit jouw fiets is. 

Middenmotor

De middenmotor is het meest voorkomende type motor bij kwaliteitsmerken e-bikes. In dit geval zit de motor - heel verrassend - in het midden van de fiets, direct bij de trapas. Grote merken als Specialized en Riese & Müller maken alleen elektrische fietsen met een middenmotor.

Wat de middenmotor onderscheidt van de andere motorvarianten, is dat de middenmotor niet het wiel aandrijft maar de pedalen. Ook al voelt de trapondersteuning minder natuurlijk dan bij een achterwielmotor, de nieuwste motoren zijn zo goed afgesteld dat het erg dichtbij komt! Ook heel prettig is dat een middenmotor vrij compact is, waardoor die in het frame kan worden verwerkt en de e-bike eruit ziet als een normale fiets. Ideaal voor de stad of andere drukke plekken als je elektrische fiets niet opvalt.

Natuurlijk hebben we ook kritisch gekeken naar een e-bike met middenmotor. Dan valt het onderhoud op. Want doordat de motor in het midden van de e-bike zit, gaat de overbrenging direct over de ketting en de tandwielen. Dit maakt dat deze onderdelen sneller slijten en dat leidt uiteindelijk tot meer onderhoud. Een ander punt is dat de middenmotor meestal de luidste motor van de drie is. Ook al heeft Brose (gebruikt in de e-bikes van Specialized) dit al goed aangepakt, waardoor je deze motor nog maar nauwelijks hoort.

Voorwielmotor

De e-bikes waar de motor in het voorwiel is verwerkt, zijn vaak de goedkopere elektrische fietsen. De motor is wat lichter dan van de middenmotor en achterwielmoter. Ook als de accu leeg is of uitvalt, kun je daardoor nog doorfietsen. Om het gewicht goed te verdelen, zie je bij dit type e-bike vaak dat de accu onder de bagagedrager is geplaatst, ook al komt in het frame ook voor. Een e-bike met voorwielmotor is over het algemeen stiller dan de elektrische fietsen met een middenmotor. 

Soorten versnellingen van elektrische fietsen

Voor wat voor soort versnelling kies jij voor je e-bike? Bij elektrische fietsen en speed pedelecs kun je kiezen uit twee soorten versnelling: derailleurversnelling en naafversnelling. En daar hangt mee samen of je een e-bike met ketting en tandwielen wilt of juist met een riem. Welk systeem het beste bij je past, hangt af van je rijgedrag. Het zit zo.

E-bike met derailleurversnelling

De meeste, sportievere elektrische fietsen en speed pedelecs hebben een derailleurversnelling. Je herkent die e-bikes aan de open kettingkast. Als je schakelt, verplaatst de ketting zich naar een volgend tandwiel op de cassette van het achterwiel. Dat schakelen gaat in kleine stapjes waardoor het een heel efficiënt versnellingssyteem is en je ook goed zonder ondersteuning kunt fietsen. Handig in heuvelachtig landschap. Weet wel dat je alleen kunt schakelen terwijl je fietst. En je moet regelmatig de ketting schoonmaken en smeren. Zowel Riese & Müller e-bikes als Klever speed pedelecs hebben een derailleurversnelling.

E-bike met naafversnelling

Als de versnelling in de naaf van je achterwiel zit, dan heb je een e-bike met naafversnelling. Klinkt logisch. Ook al bestaan er ook fietsen waar de versnellingsbak in de trapas zit, maar dat zijn er niet zo veel. De naaf is een gesloten systeem dat betekent dat je het niet ziet als je schakelt. Veel fietsen hebben tegenwoordig naafversnelling, van moederfietsen tot moderne e-bikes. Waar de ene 5 of 13 versnellingen heeft, zijn er ook varianten die traploos zijn. Makkelijk is dat je kunt schakelen terwijl je stilstaat, waardoor je met een lichte versnelling wegfietst. Easy does it. Groot voordeel is dat er geen vuil bij de naaf kan komen en dit type elektrische fietsen en speed pedelecs dus weinig onderhoud nodig hebben. En: behalve modellen met aandrijving door een ketting zijn er ook varianten verkrijgbaar met riemaandrijving. Een riem gaat gemiddeld 5 keer langer mee dan een fietsketting en is heel stijlvol. Wel is een e-bike met naafversnelling zwaarder dan een vergelijkbare fiets met derailleurversnelling en het is lastiger om zonder ondersteuning te fietsen. Maar voor wie regelmatig met zijn elektrische fiets op en neer gaat naar zijn werk of de e-bike gebruikt voor boodschappen heeft aan dit type e-bike een goede. Zowel de speed pedelecs van Stromer en Riese & Müller maken gebruik van naafversnellingen als ook de elektrische fietsen van QonQer.

De verschillen moet je niet alleen zien, we raden aan om het zelf te voelen. Dus nodigen we je uit om bij QicQ te komen testen.

Welke accu voor elektrische fietsen?

Je herkent het vast wel, je zit op de fiets en er komt iemand heel hard op zijn fiets langs jou op het fietspad. Dan kijk je waarschijnlijk meteen of het een elektrische fiets is. Hoe je dat ziet? Door te kijken of je de accu, de batterij, van de e-bike ziet. En dus kijk je naar de bagagedrager, want dat is de plek waar vaak de accu van een elektrische fiets zit. Of je ziet de accu aan het frame vastzitten, want dat is ook een populaire plek. Lastiger te zien is het als de accu in het frame is weggewerkt. Dan zie je de accu niet zitten. Je herkent alleen de dikkere framebuis. Dat is vooral bij de gestroomlijnde, design e-bikes het geval.

Er zijn accu's die vastzitten aan of in de elektrische fiets en die je met het stopcontact moet verbinden om op te laden. Woon je niet op de begane grond en heb je geen garage of schuur? Dan is het wel handig als je een elektrische fiets hebt met een uitneembare accu. Die neem je dan mee naar binnen, zodat je die thuis of op het werk kunt opladen. Alle elektrische fietsen van merken als Specialized en QonQer hebben accu's die je los kunt koppelen. 

Hoe lang fiets je op een volle accu?

De capaciteit van een e-bike accu wordt uitgedrukt in Wh, Watt uur op zijn Nederlands. Hoe meer Wh een accu heeft, hoe meer energie je in de batterij op kunt slaan en hoe verder je kunt fietsen of meer kilometers kunt maken op hogere snelheid. Toch is de afstand die je met een e-bike met volledig opgeladen accu aflegt van allerlei factoren afhankelijk. Zoals het weer (wel of geen tegenwind, en de temperatuur, want onder de 10 graden kan de capaciteit van de accu tot 20% afnemen), het parcours (heuvels kosten meer energie dan een polder), de bandenspanning (hoe harder de banden, hoe verder je komt) en in welke ondersteuningsstand de e-bike staat (als je zelf harder meetrapt, maak je minder gebruik van de accu).

Dat is niet alles, want als je bij de verschillende merken elektrische fietsen naar de specificaties van accu’s kijkt, dan zie je de actieradius vermeldt. Maar die berekenen de meeste merken op basis van een volwassene van 60 kilo. De realiteit is dat de gemiddelde Nederlander 78,5 kilo weegt. Vuistregel is: voor elke 10 kilo boven de 60 kilo, verlies je 7 kilometer op je actieradius. En dan maakt het ook nog uit hoe vaak je optrekt en nog zo wat, ieder merk rekent weer net anders. Kortom, jouw actieradius zou zo maar heel anders kunnen zijn dan in de specificaties staat.

Welke accu bij je elektrische fiets kopen?

Hoe bepaal je dan welke accu je het beste kunt kopen bij jouw elektrische fiets? Gebruik jij jouw elektrische fiets meerdere keren per week voor kleinere tochten of voor fietsen van en naar je werk, dan voldoet een accu tot 625 Wh prima. Wil je lange tochten maken, bijvoorbeeld op fietsvakantie gaan? Of heb je geen zin om je accu een paar keer per week op te laden? Ga dan voor een grotere batterij met meer dan 625 Wh. Dat advies geldt ook voor mensen met een speed pedelec. Die gaat een stuk harder dan een elektrische fiets en verbruikt daarom meer energie van de accu. En dus kom je dan een stuk minder ver met dezelfde accu. Beter dus om dan meteen een grote accu te kopen.

Framemaat kiezen

Ga je een elektrische fiets kopen, dan zul je ook een framemaat moeten kiezen. Hoe weet je welke framemaat het beste bij jou past? Dat is afhankelijk van je gewicht en je lengte. Met de juiste framemaat fiets je niet alleen lekkerder, maar je haalt ook het meest optimale uit je e-bike en dat zie je terug in het aantal kilometers dat je aflegt. En je merkt het aan hoe je je fysiek voelt na afloop. Je wilt tenslotte geen zadelpijn, knieklachten, rugpijn of zelfs schouderpijn en dat zijn allemaal klachten die wel voorkomen als niet een passende framemaat is gekozen. Nu bestaan er tabellen om je framemaat op basis van je gewicht en lengte te bepalen. Alleen, ieder merk berekent het net weer anders. Het verschilt soms zelfs per model.

Wij hebben tabellen om de framemaat van je elektrische fiets te bepalen. Maar ook dan raden wij je aan om de framemaat die je hebt uitgekozen voor je e-bike te testen. 

Kopen, leasen of huren elektrische fiets

Net als bij een auto kun je een elektrische fiets kopen, leasen en soms ook huren. Vaak een kwestie van geld waar je voor kiest. Allemaal met voordelen en nadelen.

E-bike kopen

Wil je - en kun je - een e-bike kopen, dan is het duidelijk. De elektrische fiets is dan van jou. Voor altijd en eeuwig of totdat je de fiets verkoopt omdat je bijvoorbeeld een nieuwer model op het oog hebt. Dat zou zo maar kunnen natuurlijk. Want wie eenmaal een elektrische fiets heeft, wil niet meer zonder. Die kan zich eigenlijk niet meer voorstellen hoe het leven daarvoor was, zonder elektrische fiets. Nu betekent kopen wel dat je ook zelf verantwoordelijk bent voor het onderhoud en de kosten die daarbij horen. Door een onderhoudscontract af te sluiten, zorg je dat je fiets ieder jaar wordt nagekeken en daardoor langer meegaat. Nog langer, want bij QicQ hebben we allemaal topmerken, stuk voor stuk met de hoogste kwaliteit onderdelen.

Occasion of demo e-bike kopen

Als de aanschafprijs een bezwaar is om een gloednieuwe elektrische fiets te kopen, dan heb je verschillende aantrekkelijke opties. Optie 1. Je kiest ervoor een occasion of demo e-bike te kopen. Dat zijn e-bikes die terugkomen uit de lease, ingeruild worden door klanten of vrijkomen uit de testvloot. Die e-bikes zijn allemaal onderhouden en worden geleverd met garantie.

E-bike leasen

Optie 2: een elektrische fiets leasen. Dat kun je privé doen of via je werk. Dat laatste scheelt flink in je maandbedrag dat je voor het leasen betaalt. En oké de fiets is niet 100% van jou, maar toch wel voor het aantal maanden waarvoor je de lease afsluit. Met als grote voordeel de garantie dat je altijd een werkende e-bike hebt. Want als je e-bike het niet doet, wordt er zo snel mogelijk een vergelijkbare e-bike gebracht, zodat jij kunt blijven fietsen terwijl jouw elektrische fiets wordt gemaakt. Na afloop van het leasecontract kun je de elektrische fiets alsnog kopen of gaan voor een nieuwer model waarin de laatste (technische) ontwikkelingen zijn verwerkt.

E-bike huren

Een e-bike huren is de 3e optie. Als je bijvoorbeeld voor vakantie of werk een korte periode in de metropoolregio Amsterdam bent en flexibel en mobiel wilt zijn. Bij QicQ kun je je abonneren per maand. Dus een elektrische fiets huren per maand en opzeggen per maand. Wel zo makkelijk. 

Welke elektrische fiets kopen?

Na al deze informatie over elektrische fietsen kunnen we ons voorstellen dat je al wel een bepaald plaatje voor ogen hebt, maar dat je bij alle opties door de bomen even het bos niet meer ziet.

Weet dat we bij QicQ alleen voor topmerken gaan die vaak prijzen hebben gewonnen bij diverse competities. Om het je makkelijk te maken: dit is onze selectie elektrische fietsen per merk:

Riese & Müller elektrische fietsen
Specialized elektrische fietsen
QonQer elektrische fietsen
Klever elektrische fietsen

Toch liever een snellere speed pedelec kopen? Ook daar hebben een grote keuze aan kwalitatief hoogstaande merken in.

Weet je al min of meer welke elektrische fiets je wilt? Dan kun je het beste onze e-bike keuzehulp doorlopen. Heel simpel: jij beantwoordt een aantal vragen en wij geven je meteen een advies met een selectie van de meest geschikte elektrische fietsen voor jou.

Heb je dit al gedaan? Dan kun je direct een proefrit inplannen voor een van onze elektrische fietsen. Nog niet helemaal overtuigd? We geven ook graag advies op maat. Telefonisch, per e-mail, in persoon óf natuurlijk via live-chat rechts onderin het scherm.

Wij helpen je graag verder bij jouw keuze voor een topkwaliteit elektrische fiets.