Stromer ST3 Pinion Alinghi Red Bull Racing Edition
Stromer ST3 Alinghi Red Bull Racing special edition
De ST3 Pinion van Stromer is nu verkrijgbaar in een uniek jasje. Wil jij graag echt iets bijzonders hebben? Dan is deze Special Edition van de meest verkochte speed pedelec van dit moment een ideale keuze. Wil jij graag een Stromer ST3 kopen? Overweeg dan ook zeker de Alinghi Red Bull racing uitvoering.
Unieke extra's
Standaard wordt de ST3 Red Bull Racing uitvoering geleverd met een 983 Wh accu. Als optie kan je kiezen voor een geveerde voorvork, geveerde zadelpen, comfort stuurpen en ABS. Daarbij krijg je een Stromer Red Bull Racing smart helm bij de fiets en een unieke leren Stromer Alinghi Red Bull fietstas bij. Deze accessoires zijn niet los te bestellen, dit zijn dus echt unieke accessoires speciaal voor de trotse eigenaren van een Stromer ST3 Alinghi Red Bull Racing. Ga jij een Stromer ST3 Alinghi Red Bull leasen? Ook dan krijg je deze unieke Red Bull accessoires er natuurlijk bij.
ST3 laag in onderhoud
Naast dat de Stromer ST3 Pinion Alinghi Red Bull Special Edition natuurlijk een waanzinnige uitvoering is om te zien, is hij ook nog eens ontzettend praktisch. De speed pedelec van Stromer ondersteund gemakkelijk tot 45 km per uur zoals we gewend zijn en is daarnaast ook nog eens super gemakkelijk in onderhoud dankzij het Pinion versnellingsyteem, de Gates riemaandrijving en het krachtige remsysteem van TRP. Gemaakt om dus net als Max Verstappen iedere dag te kunnen racen. Alleen jij hebt aanzienlijk minder pitstops nodig!
Wat is Alinghi?
Het Alinghi-zeilteam is een Zwitsers professioneel zeilteam dat wereldwijd bekend is vanwege zijn succes in de America's Cup, een van 's werelds meest prestigieuze zeilevenementen. Hier zijn enkele belangrijke punten over het Alinghi-zeilteam: Alinghi werd opgericht door de Zwitserse zakenman Ernesto Bertarelli, die ook de eigenaar was van het team. Hij had een sterke passie voor zeilen en wilde Zwitserland vertegenwoordigen in de America's Cup.Alinghi maakte zijn debuut in de America's Cup in 2000. In een opmerkelijke prestatie won het team de America's Cup bij zijn eerste poging in 2003, waarmee het de eerste Europese uitdager was die de titel won sinds de oprichting van de race in 1851. Alinghi stond bekend om zijn innovatieve benadering van zeilen en technologie. Het team investeerde aanzienlijk in onderzoek en ontwikkeling om de prestaties van hun jachten te verbeteren. Ze maakten gebruik van geavanceerde materialen en ontwerptechnieken om hun boten sneller en efficiënter te maken. Na het winnen van de America's Cup in 2003, organiseerde Alinghi succesvolle verdedigingsevenementen in 2007. Dit betekende dat ze hun titel behielden tegen uitdagers van over de hele wereld. Hoewel Alinghi een Zwitsers team was, trok het talent aan uit de hele wereld. Dit omvatte topzeilers en ontwerpers van over de hele wereld die bijdroegen aan het succes van het team. Na de succesvolle verdediging van de America's Cup in 2007, bleef Alinghi actief in de zeilwereld en nam het deel aan andere prestigieuze zeilevenementen, maar slaagde er niet in om dezelfde mate van dominantie te handhaven als in de America's Cup. Het Alinghi-zeilteam heeft een blijvende erfenis in de wereld van de zeilsport achtergelaten vanwege zijn ongekende succes in de America's Cup en zijn bijdrage aan innovatie binnen de zeilindustrie.
Max. snelheid | 45 km/u |
Accu | 983 Wh |
Actieradius | 50 - 150 km |
Motor | Stromer SYNE Drive II achterwielmotor (820w, 44 Nm) |
Motorpositie | Achterwielmotor |
GPRS | Ja, OMNI C |
Aandrijving | Riem |
Versnelling | Pinion C1.9, 9 speed versnellingsbak met riemaandrijving |
Remmen | TRP HD942 hydraulische schijfremmen (203 mm) |
Vering | Optioneel: geveerde- voorvork en/of zadelpen |
Claxon | Ja, geïntegreerde claxon |
Remlicht | Ja |
Bagagedrager | Ja, tot 22,5 kg draagvermogen |
Gewicht | Vanaf 29,2 kg |
Bijzonderheden | ABS als optie |